IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))發(fā)布了66版DGR(危險(xiǎn)品規(guī)則),從2025年1月1日起生效。
新版DGR(66版)關(guān)于電池方面變化如下
1、新增UN編號(hào)
★ UN 3551鈉離子電池
★ UN 3552鈉離子電池安裝在設(shè)備中
★ UN 3552鈉離子電池與設(shè)備包裝在一起
★ UN 3556車(chē)輛,鋰離子電池供電
★ UN 3557車(chē)輛,鋰金屬電池供電
★ UN 3558車(chē)輛,鈉離子電池供電
注:66版DGR里,鋰電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛不再是按照UN 3171這個(gè)運(yùn)輸編號(hào),但是有一個(gè)過(guò)渡期,在2025年3月31日之前,鋰電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛還可以先按照UN 3171進(jìn)行運(yùn)輸。在2025年3月31日之后,鋰電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛就只能按照UN 3556或UN 3557進(jìn)行運(yùn)輸了。
2、包裝
2.1新增包裝條款PI976,PI977,PI978:
針對(duì)有機(jī)電解質(zhì)鈉離子電池,增加了三個(gè)包裝條款PI 976,PI 977,PI 978,對(duì)應(yīng)如下:
◆ PI 976 - UN 3551,鈉離子電池;
◆ PI 977 - UN 3552,鈉離子電池與設(shè)備包裝在一起;
◆ PI 978 - UN 3552,鈉離子電池安裝在設(shè)備中。
2.2鋰離子電池PI966,PI967和鋰金屬電池PI969,PI970
以下包裝指示章節(jié)新增3m堆碼測(cè)試要求:
PI966-II、PI967-I/II、PI969-II、PI970-I/II
以下包裝指示章節(jié)新增荷電量要求:
★ PI 966-I:
◆ 至2025年12月31日,電芯或電池的電量建議不超過(guò)30%。
◆ 2026年1月1日起,電芯或電池的電量不得超過(guò)30%。
★ PI 966-II:
◆ 至2025年12月31日,電芯或電池的電量建議不超過(guò)30%。
◆ 2026年1月1 日起,2.7Wh 以上的電芯或電池的電量不得超過(guò)30%。
◆ 2.7Wh或以下的電芯或電池的電量建議不超過(guò)30%。
★ PI 967-I/II:
電芯或電池的電量建議不超過(guò)30%;或設(shè)備指示容量建議不超過(guò)25%。
3、標(biāo)簽
◆ 3.1“鋰電池標(biāo)簽”更名為“電池標(biāo)簽”
◆ 3.2“第九類危險(xiǎn)品標(biāo)簽 鋰電池”更名為“第九類危險(xiǎn)品標(biāo)簽 鋰離子和鈉離子電池”
我們秉承科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,以客戶為中心,高效統(tǒng)籌安排測(cè)試計(jì)劃,竭力縮短測(cè)試時(shí)間的周期,為客戶提供快捷、公正的第三方咨詢檢測(cè)等服務(wù)。服務(wù)區(qū)域遍布廣東廣州、深圳、東莞、佛山、中山、珠海、清遠(yuǎn)、惠州、茂名、揭陽(yáng)、梅州、江門(mén)、肇慶、汕頭、潮州、河源、韶關(guān)及全國(guó)各地如您有相關(guān)產(chǎn)品需要咨詢,歡迎您直接來(lái)電咨詢我司工作人員,獲得詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)價(jià)與周期方案等信息,深圳訊科期待您的光臨!
上一篇:GB 24543 墜落防護(hù) 安全繩
下一篇:磷酸三苯酯將被正式列入SVHC清單!
- 歐盟發(fā)布玩具易燃性新標(biāo)準(zhǔn) EN 71-2:2020+A1:2025
- 澳洲智能設(shè)備安全新規(guī)要求
- 2025年7月1日起,韓國(guó)MEPS能效認(rèn)證新增三種電器產(chǎn)品管控!
- 一文讀懂 ▎《歐盟無(wú)障礙法案》(EU)2019/882
- 限值降低!POPs正式修訂PFOS管控要求
- 民航局:禁止旅客攜帶無(wú)3C標(biāo)識(shí)及被召回的充電寶乘坐境內(nèi)航班
- 醫(yī)療器械備案:全方位解析二類醫(yī)療器械合規(guī)流程
- 印度BIS質(zhì)量控制QCOs修訂令延長(zhǎng),涉及HDPE/PP/PVC等眾多產(chǎn)品
- SDS報(bào)告依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)即將更新為GB30000.1-2024
- 澳大利亞強(qiáng)制執(zhí)行AS/NZS 62368.1:2022標(biāo)準(zhǔn)