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汽車零部件檢測

汽車電子可靠性測試標準及試驗項目介紹

    汽車電子可靠性測試標準及試驗項目介紹


一、試驗概述
汽車作為復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品,隨著人們對汽車控制、娛樂、導(dǎo)航及車載通信的要求越來越多,車輛的系統(tǒng)越來越復(fù)雜,汽車的控制系統(tǒng)是以電子設(shè)備為基礎(chǔ),其電子器件的可靠性直接決定了整車的安全及運行可靠性。一般來說,一般來說,使用環(huán)境會影響到電子設(shè)備和單元的耐久性以及操作性能。因此,汽車電子元器件的環(huán)境可靠性問題成為汽車可靠性的核心問題之一。
目前汽車電子產(chǎn)品主要分以下三類:(a)、電子元器件。包括GPS、音箱、汽車DVD、倒車雷達、控制器、運算放大器、切換式電源供應(yīng)器、各類微處理器、計算機等。(b)、繼電器及電機馬達。包括各類繼電器、雨刮器電機、電動天線、空調(diào)電機、暖風電機、電動坐椅、前后視鏡電機、中央控制門鎖、交流發(fā)電機、清洗泵電機等。(c)、各類傳感器。其中傳感器和繼電器的發(fā)展zui為活躍。它是汽車上應(yīng)用zui多的兩類汽車電子設(shè)備。
 
二、電子設(shè)備可靠性測試標準
1、ISO
國際標準化組織中,ISO/TC22/SC3 負責汽車電氣和電子技術(shù)領(lǐng)域的標準化工作。汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境包括電磁環(huán)境、電氣環(huán)境、氣候環(huán)境、機械環(huán)境、化學環(huán)境等。目前ISO 制訂的汽車電子標準環(huán)境條件和試驗標準主要包含如下方面:
ISO16750-1:道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗:總則
ISO16750-2:道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗:供電環(huán)境
ISO16750-3:道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗:機械環(huán)境
ISO16750-4:道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗:氣候環(huán)境
ISO16750-5:道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗:化學環(huán)境
ISO20653 汽車電子設(shè)備防護外物、水、接觸的等級
ISO21848 道路車輛-供電電壓42V 的電氣和電子裝備電源環(huán)境
目前國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗標準主要還是按照產(chǎn)品的技術(shù)條件來規(guī)定。全國汽車標準化技術(shù)委員會(SAC/TC114)正在參照ISO 標準制訂相應(yīng)的國家和行業(yè)標準。
ISO 的標準在歐美車系的車廠中得到了廣泛采用,而日系車廠的要求相對ISO 標準來說偏離較大。為了確保達到標準的限值,各汽車車廠的內(nèi)控的環(huán)境條件標準一般比ISO 的要求要苛刻。
2、AEC 系列標準
上個世紀九十年代,克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標準而設(shè)立了汽車電子委員會(AEC),AEC 建立了質(zhì)量控制的標準。AEC-Q-100 芯片應(yīng)力測試的認證規(guī)范是AEC 的*個標準。AEC-Q-100 于1994 年發(fā)表,由于符合AEC 規(guī)范的零部件均可被上述三家車廠同時采用,促進了零部件制造商交換其產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)的意愿,并推動了汽車零件通用性的實施,使得AEC 標準逐漸成為汽車電子零部件的通用測試規(guī)范。
經(jīng)過10 多年的發(fā)展,AEC-Q-100 已經(jīng)成為汽車電子系統(tǒng)的通用標準。在AEC-Q-100 之后又陸續(xù)制定了針對離散組件的AEC-Q-101 和針對被動組件的AEC-Q-200 等規(guī)范,以及AEC-Q001/Q002/Q003/Q004 等指導(dǎo)性原則。
3、主流車廠試驗標準

汽車廠家相關(guān)標準
大眾(Volkswagen) VW 80101 電氣電子安裝部件檢測條件VW TL226 汽車內(nèi)飾噴涂件技術(shù)要求
通用(General Motors) GMW 3172 電氣電子零部件環(huán)境可靠性分析設(shè)計以及驗證程序要求
GMN 10083 塑料噴涂件內(nèi)飾可靠性
馬自達(Mazda) MES  PW67600 電子器件技術(shù)要求
福特(Ford) FLTM BI 系列標準

三、部分汽車電子常用測試條件匯總
不同的測試環(huán)境條件將會對產(chǎn)品產(chǎn)生不同的影響,汽車不同部位的環(huán)境可靠性要求不同,如:對于溫度環(huán)境條件,汽車前儀表板上部要求zui大須120℃、下部71℃,客艙底板部位105℃等。所以對于不同用途、不同安裝部位的汽車電子產(chǎn)品,其環(huán)境可靠性測試條件也不盡相同。下表列出了一些常見汽車電子產(chǎn)品的主要環(huán)境試驗項目及測試條件。
1、測試對象條件及試驗設(shè)備說明

      1. 測試對象測試條件試驗設(shè)備類型
        機車用IC:–40℃~125℃ 、風吹、日曬、高震動綜合環(huán)境試驗裝置
        儀表板操作試驗:-40℃ ~85℃ 交變濕熱試驗箱
        馬達控制器試驗條件:操作試驗溫度40 ℃~110 °C 交變濕熱試驗箱
        車用藍芽耳機試驗條件:保存試驗溫度: -40℃~+85℃ , 操作試驗溫度-20℃~+65℃ 交變濕熱試驗箱
        衛(wèi)星定位(GPS) 試驗條件:高溫操作試驗溫度:85℃
        低溫操作試驗溫度:-40 ℃ 常溫→70℃(2 小時)→ -20℃(2 小時)→ 常溫
        交變濕熱試驗箱
        胎壓傳感器:

         
        高溫操作試驗溫度:125℃ 低溫操作試驗溫度:-40℃ 交變濕熱試驗箱
        車用電纜電線:高溫操作試驗溫度:150℃ 
        低溫操作試驗溫度:-40℃   
        交變濕熱試驗箱
        車用液晶屏高溫高濕試驗操作:40℃/90%R.H.( 不結(jié)露),300Hrs                     高溫操作試驗溫度:50°C、60°C、80°C、85℃,300Hrs&

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